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2月12日吉利16万;宝能观致;通用;比亚迪腾势;苹果;三头六臂

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  • 吉利汽车控股有限公司公布了2019年1月销量数据:1月销量158,393辆,同比增长2%,环比增长约70%;
  • 比亚迪股份向腾势新能源增资人民币2亿元,增资完成后,比亚迪持有腾势新能源的股权比例保持为50%。
新闻
1.吉利汽车公布1月销量数据,终端销量达158,393辆
界面新闻 日前,吉利汽车控股有限公司公布了2019年1月销量数据:1月销量158,393辆,同比增长2%,环比增长约70%,与2019年151万辆销量目标相比,完成率超10%。具体车型销量方面,博越销量为27,503辆,博瑞销量为3,365辆;缤瑞销量为12,480辆,缤越14,627辆。帝豪销量为24,072辆,帝豪GL为13,747辆,帝豪GS为15,481辆。全新远景为10,750辆,新远景SUV为10,030辆,远景X3为10,411辆,远景S1为3,307辆。在新能源家族方面,吉利共售新车9,022辆。而在领克品牌方面,领克01、02、03共计售出新车12,588辆


2月12日吉利16万;宝能观致;通用;比亚迪腾势;苹果;三头六臂

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2.宝能再投15.6亿 增持观致至63%
第一电动 近日,观致汽车母公司之一Kenon Holdings宣布,已与宝能集团签订协议,将其在观致的12%股权出售给宝能,作价15.6亿元人民币,完成出售后,观致汽车的股比构成将变更为宝能持有63%,奇瑞持有25%,而Kenon Holdings持有12%。此次Kenon Holdings向宝能出售的12%股权,刚好是此前持有观致24%股权的一半。按照约定和履约的情况来看,宝能是决意要吃掉观致,而观致也将彻底告别“合资”这个身份标志,成为一个彻底的中国品牌


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3.通用汽车确认裁员4000名受薪员工
新浪汽车 通用汽车于上周三证实,将自该周周一开始裁员数千名内部受薪员工,预计用数周时间完成这次裁员。通用重申了裁员的目的,“为了保证公司的未来发展,保证通用在全美和全球数千个岗位,目前的举措都是必要的。目前整个经济和就业形势表现强劲,我们也采取了行动,提高了在重组计划中受影响的员工的能力。”该公司已向相关各州的当局提交了新的大规模裁员的通知,并向立法者披露了裁员计划。通用汽车称,所有被裁的员工都将获得就业安置服务,并有机会接触新招聘的公司,许多财富500强企业和其他雇主都表示有兴趣雇佣通用汽车的下岗员工。


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4.比亚迪股份向腾势新能源增资人民币2亿元
36氪讯,比亚迪股份公告称,比亚迪股份有限公司董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》,同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币2亿元,全部作为注册资本,并授权公司管理层办理增资所需手续。增资完成后,比亚迪股份有限公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%。


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5.苹果新专利曝光 iPhone可能成为汽车钥匙
车云网 近日,苹果最近申请了一项无钥匙进入系统的专利,该专利显示,“车辆授权系统和方法”将提供车辆和iPhone持有者之间的通信,允许用户执行某些任务,例如打开最近的门。该系统将使用生物识别技术来确认用户的身份,并确定该用户是否被授权进入并操作车辆,用户还可以授权其他人进入并控制车辆。也就是说,iPhone或将变身成为苹果自动驾驶汽车的“车钥匙”

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6.“三头六臂”获1.7亿元A轮融资 钟鼎资本领投
亿欧网 中国汽车易损件综合服务平台广东三头六臂信息科技股份有限公司(以下简称三头六臂)正式宣布完成A轮1.7亿元融资,此轮融资由钟鼎资本领投,君联资本参与联合投资。据亿欧汽车了解,2018年6月,三头六臂曾经获得银河系创投超4100万Pre-A轮投资。公开信息显示,三头六臂成立于2015年8月,是一家易损件综合服务平台,拥有自主平台研发中心和生产制造技术,主打B2B的商业模式, 从事软件开发与应用、汽配连锁等业务。其愿景是希望改变传统汽车配件行业落后低效的运营方式,打通线上与线下销售渠道。


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7.上海下调车船税额至最低 全年减税5亿
澎湃新闻 上海市政府于1月18日印发了新的《上海市车船税实施规定》。自2019年1月1日起,将本市的车船税税额标准降低至法定税率最低水平。国家税务总局上海市税务局相关部门负责人预测,该项减税政策将覆盖全市500多万车辆的纳税人,预计全年减税约5亿元。本次减税中企业生产经营用车的税额标准降幅较大,如货车、挂车降幅达82%。 上海市原规定的货车车船税税额标准为整备质量每吨90元,本次政策调整后税额标准将下降至税法规定的最低水平16元,降幅达82%。


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8.工信部:启动面向2035年新能源汽车中长期规划编制
能源发展与政策 为推动新能源汽车产业高质量发展,工信部日前组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年)》编制工作启动会,为下一阶段我国新能源汽车发展进行顶层设计。会上,工信部部长苗圩指出,规划编制工作中,要以新能源汽车高质量发展为主线,探索新能源汽车与能源、交通、信息通信等深度融合发展的新模式。对于新能源汽车产业链的发展趋势及布局,信达证券还指出,当前时点,看好行业发展阶段的三大转变:由国内到全球、由低端到高端、由政策驱动到市场驱动。看好高端乘用车产业链,2019年-2020年有望迎来全球市场的共振发展。
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近 日 要 闻


  • 【2月11日】超64万辆被召回;戴姆勒与吉利谈判;塔塔创史上最大亏损;工信部启动2035新能源规划;马自达又跌;盈利要跨两大山
  • 【2月4日】通用欲裁4千人;神龙2万-;汽车独角兽1200亿美元;众豪车将推54款新车;科大讯飞高管增持千万;自主召回上涨
  • 【2月3日】现代11万+;奥迪6万+;起亚4万+;蘑菇智行融资1.2亿美元;未来黑科技融资亿元;山东低速车新政;上海新能源24万


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Sometimes you hold onto things, not because you want to keep them, but because they are difficult to let go.
有时候你抓紧某些东西,并不是因为你想要留住它们,而是因为放手实在太难了。
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