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上汽荣威骆樊承:5G给汽车带来新品类,更智能更有人情味

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上汽荣威骆樊承:5G给汽车带来新品类,更智能更有人情味

上汽荣威骆樊承:5G给汽车带来新品类,更智能更有人情味
4月16日,第十八届上海国际车展正式拉开帷幕。澎湃新闻邀请到上汽集团乘用车公司荣威品牌营销部Marvel X项目高级经理骆樊承,听他分享上汽荣威的5G概念车和新能源“网红”MARVEL X。
澎湃新闻:荣威最近推出了5G概念车,这样一个概念车的推出有什么意义?
骆樊承:5G是大家最近讨论比较多的一个话题,同时5G对于整个汽车行业也带来了很大的机会和挑战。因为我们都知道,4G出来之前,电话只是一个通讯的手段,但是4G普及,智能手机变成了一个智能处理的移动终端,你可以看视频,可以和朋友沟通,甚至可以处理工作。但是在5G到来以后,汽车这个产品是不是还是一个把人从B点带到A点的一个单纯交通工具,还是说它可以有更多的想像空间?荣威的Vision—i 5G概念车,正是基于这种思考和想法来做的前瞻和尝试。
其实最早汽车跟通讯工具的结合源于一百多年前,有一个汽车工程师,把收音机装到了汽车上,这种加法带来了一个很好的用户体验,让汽车成为和通讯结缘的东西。但是5G的到来,可以给汽车带来更多的改变,它不光可以给汽车带来更多的资讯娱乐的呈现,它给汽车的使用带来一个质的改变,就比如我们常说的无人驾驶。在5G时代,无人驾驶就能有更好的技术落地作为支撑。
现在即便是世界上最先进的无人驾驶,更多是依靠汽车本身的感知能力,汽车装有雷达摄像头,感知到周围的环境,做出策略的改变。但是在5G时代,不光只是汽车本身,车和路,甚至车和人,甚至车和整个智慧城市的大脑,都可以有一个很好的沟通。因为5G时代会有更快的速度,更多的连接,这些对于无人驾驶技术,将会带来一个突飞猛进的改变。我觉得随着5G的应用,大家可以真正享受到无人驾驶这个技术了。
澎湃新闻:我们聚焦一下您说的这个5G概念的具体车型,就是荣威的Vision—i。怎么理解它的产品设计?这一款车具体有哪些功能,您给我们介绍一下?
骆樊承:其实技术本身不仅会改变消费者使用的方式,同时技术本身也会给产品的设计带来一个全新的挑战,面对这样一个5G时代,面对出行不是单纯的从A点到B点,我们需要从更深层次的角度考虑。今天车展,我看到大家一直在发布新车,所有的新车都是基于原来的思路做的。我的新车可能内饰更豪华,动力更强劲,可能更多厂商会关注智能网联,我的新车内娱乐更多等等。但是5G时代的用户体验,更多的是用户的使用场景发生变化。所以Vision—i这一款产品,正是设计师从5G时代的应用来考虑。我想从两个方面和大家分享一下。
第一,5G时代,未来汽车最适用的品类,不是现有的品类,而是SPV,介于SUV和MPV之间,多场景适用的汽车品类。所以我们的Vision—i空间比较大,动力比较足,而且前排座椅可以转过来,后排座椅可以放倒成为一张床,整个空间感做的非常好。对于5G时代来说,无人驾驶的普及,让用户有更多的时间在旅途当中处理事物,跟朋友沟通,或者获取灵感,这些东西都可以通过SPV这个品类得到更好的实现。
同时我们也可以看到一个趋势,大家特别乐意在车上装屏,一块不够两块,一面不够,一整面全部都是屏。我们的设计师觉得5G时代,屏这一件事情,当然是很好的交互,但是屏有时候会割裂交互。有一句笑话,我们距离很近,但是我在看手机,有时候科技会让人距离变得更远。我们的车内拥有被称为SKY MARVEL的交互系统,它可以从前排移到后排,可以把影像投到中间的地毯上,可以投到车窗上,甚至投到抱枕上,信息不受屏的约束,无处不在,信息更加互动。比如你在看一块屏,你朋友或者家人在看另外一块屏,现在所有的信息都是和大家互动的。整个旅行就会变成家人的一场旅途,而不是我出去旅游,我在前面开车,我很开心,回头一看,朋友们睡着了。
我们的设计师感觉5G时代,可以让出行更加简单,同时可以让大家的心更加接近,科技可以让大家彼此的关系更加近,更加有温情,而不是科技疏远或者割裂大家的关系,这是这辆车比较大的两个亮点,一个是SPV,一个是内部整舱的交互系统。
另外我们设计师还设计了一个拟人化的形象,小狮王,是一个非常可爱的卡通形象。它和用户本身有很多交互,它可以提醒用户很多事情。5G时代,万物互联,用户上车的时候,他的身体状况,他的心情,他的身体特征都会被监测到,这个助理就会根据用户目前是不是比较悲伤,或者比较开心,他可以帮你做一些其他的事情,他可以陪伴用户一起成长。所以这个私人助理的形象,更加进一步体现了我们设计师关注用户本身的感受,而不是说科技进步是用来摆酷的,科技进步是要让用户觉得科技只是在迭代。荣威一直强调科技不是冷冰冰的,不是用来外在炫耀的,而是希望消费者创造价值,为消费者创造更好的生活。
澎湃新闻:已经上市半年的MARVEL X系列在新能源当中的热度比较高,您能不能把这一款车给网友介绍一下?
骆樊承:这一款车很有意思,我们之前上市的时候,官方介绍了很多。但是上市之后,我发现我们的用户对这一款车有自己的看法。我们有一个用户就是澎湃的员工,经常在群里面交流,非常有意思。用户喜欢这一款车,首先因为这一款车颜值非常动人,很多人觉得在阳光下一蓝一紫,内饰棕色,大屏交互系统,完全超越这个级别的豪华。用户用一句话来形容这种感受,前半句是“始于颜值”——很多用户使用以后,真正觉得这一台车的体验,行驶,内涵打动了他。后面半句是“终于内涵”——很多人买的时候,没有意识到这一款车的驾乘能够这么轻松方便,他们越使用越舒服。他们有很多分享,有的用户分享了一个视频,他在城市当中开,拥堵道路,但是很轻松,他开启了我们的智能交通拥堵辅助系统,你不用脚踩刹车,车的前距系统会帮你保持,方向盘会自己帮你调整,整个出行帮你变得非常轻松和简单。
还有一个用户分享,他说我以前开车总想见车超车,但是现在我发现,我已经很佛系了,因为我知道我的车有这个能力,在红绿灯起步的时候秒杀所有的燃油车,几百万的燃油车都可以比一比那种感觉,像一个身怀绝世武功的高手,看到别人斗殴,不屑于动手了,而是很佛系的开,追求练出黄金右脚,把能耗开到最低。所以这一款真正打动人的不仅是颜值,而是很多内涵。
造一款车不容易,我们大概用了二十亿的开发费用,花了三年半到四年的时间,几百个工程师打造出来一款车,真正让这一款车碰到知音,其实还是非常令人开心的事情。我们MARVEL X的用户有几个特点,一个是他们非常自信,因为你要花二十几万,三十万买荣威,还是要相当大的自信。他们不需要用其他的标签标榜自己,他们很多已经有一台非常高品质的燃油车了,他们向往的是我能不能尝试新的东西,而且他们对消费有自己的观点,不会被别人左右。
第二,他们真正能够拥抱一些变化,因为智能驾驶这一件事情,我自己第一次试的时候也是非常慌,车子自己帮你刹车,你会不放心,但是试过以后,你会发现这种感受是以前没有过的。它真正地给你带来非常轻松的感受。这些客户是乐于拥抱变化的人。
第三,他们很懂生活,很热爱生活。我们的车主现在很活跃,在我们的论坛里面,经常组织这里的自驾游,那里的自驾游。他们希望把这种对MARVEL X喜欢,让更多人知道。我们的车主经常批评我们,你们要好好做营销,这这么好的车,要让更多人喜欢他们。这批客户的确是非常有意思的一群人。
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大神点评3

winnehx 2019-4-17 07:47:51 显示全部楼层
感觉vision-i的概念就是结合5G技术为大家提供更便捷更全方位的信息服务,需要什么随时就能得到满足,期待早日到来
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lzx1217 2019-4-17 07:47:51 显示全部楼层
微博上看了Vision-i的视频,很惊艳啊,座椅能旋转,方向盘很像跑车的,造型非常有未来感,光这些就够吸睛的了
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