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网曝奔驰在华裁员,裁撤百名外籍员工

来源: nshukwrd 2020-2-26 07:51:18 显示全部楼层 |阅读模式
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据媒体报道,戴姆勒环球裁人操持或波及中国市场,该公司操持2020年上半年和下半年分别在华裁人4%,此中包罗裁撤北京奔驰近百位外籍专家。


据内部人士称,“奔驰每年为一名外派中国市场的德国员工泯灭资源到达数十万欧元——包罗工资以及种类繁多的补贴,而一名中国员工的年均资源仅为数十万元人民币。”裁人的紧张目的是缩减开支,据称北京奔驰还将改变一岗两人的惯例,镌汰外派中国的德国员工。


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针对此事,克制现在戴姆勒或北京奔驰未作出相干的回应。


北京奔驰被称为北汽团体的“利润奶牛”,现在北京的绝大部分利润泉源,都是依赖北京奔驰的贡献。


据北京汽车客岁公布的中期财报表现,客岁上半年,北京奔驰营收到达778.07亿元,同比增长10.8%,占上市公司总营收的88%以上。


中国是戴姆勒团体环球最大的单一市场,2019年梅赛德斯-奔驰与smart品牌在华总销量达70.21万辆,同比增长4%;只管戴姆勒在华表现精良,但是思量到在华市场的不确定性,通过裁人缩减资源开支或是一个成效显着的选择。


现实上,早在客岁11月戴姆勒就公布了环球裁人操持,操持到2022年底将在环球范围内裁人至少1万人,包罗10%左右的管理职位,渴望通过裁人镌汰行政等方面的资源,转而加大电动车和自动驾驶技能的投资率。


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2月10日,《德国商报》报道称,戴姆勒操持将裁人人数由原先的1万人增长到1.5万人。戴姆勒还操持镌汰每周工作时间,并让大多数行政职位的临时工提前退休。


2月20日,戴姆勒在其官网发布公告称,正在对其财务、生产和开发部分管理层举行精简,以消除梅赛德斯-奔驰和戴姆勒之间管理层的重复职位。


戴姆勒一系列的运动都在表明,我们固然是环球著名的豪华汽车制造商,但是在车市隆冬面前,我们也欠好过。


戴姆勒加速裁人以及精简公司布局,很大缘故因由是由于利润出现了大幅下滑。根据戴姆勒公布的财报表现,2019年戴姆勒团体业务额为1727亿欧元,相比2018年的1674亿欧元增长3%;息税前利润为43亿欧元(约合人民币327亿元),同比下滑60.4%;净利润为27亿欧元(约合人民币205亿元),同比下滑64.5%;归属股东的净利润为24亿欧元(约合人民币183亿元),同比下滑66.7%。


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戴姆勒在2019年的表现不尽人意,为十年来降幅最大,至于缘故因由紧张照旧与高田气囊召回案以及“排放门”变乱影响。根据戴姆勒开端评估,柴油排放丑闻相干的付出和法院诉讼费用为40.24亿欧元(约合人民币306亿元);别的,高田气囊变乱的连续发酵也让戴姆勒有些吃不消,高田气囊召回变乱让戴姆勒丧失至少为9.41亿欧元(约合人民币71亿元)。


随着电动化期间的开启以及自动驾驶技能的推广,各大车企纷纷通过裁人缩减资源付出,这家在电动化和自动驾驶技能方面的投入。


除了戴姆勒团体外,奥迪和宝马也公布相干的裁人操持。奥迪公布将在2025年前裁人9500人,以支持企业加速向电气化和数字化转型;宝马操持到2022年裁人6000人,以应对电气化转型和自动驾驶技能方面的资源付出。除了BBA外,日产汽车、福特汽车、今世汽车等车企也纷纷公布裁人,以节省资源。


别的,受疫情影响,戴姆勒本年也将面对一场新的磨练。戴姆勒表现,疫情大概导致环球经济增长乏力,乃至经济下滑,预估2020年奔驰品牌的环球销量将会降落。戴姆勒团体也将面对贩卖业绩降落,另有大概对制造、采购和供应链市场造成威胁。




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