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2019各国最畅销车型盘点:各国神车差别不是一般的大!

来源: redfree 2020-2-26 13:55:41 显示全部楼层 |阅读模式
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各国神车盘货

The Best-Selling Car In Each Country



各有各的神车,

差异不是一样平常的大



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汽车作为一种交通工具,在管理出行需求的同时,也承载着差异国家、差异文化、对其的影响和选择。各国人民选择什么车,既是一种市场活动,也有着更深刻的社会、文化内在。本日我们就来看看,2019年各国最脱销的车型分别都是谁。 1*美国:福特F系列皮卡 毫无疑问,大排量、大块头的皮卡,在美国民气中有着雷打不动的职位。2019年F系列皮卡的销量凌驾89万辆,这比国内的朗逸+哈弗H6这两个销冠的销量之和还要多。而且,销量排在第二、第三的也都是皮卡。分别是RAM皮卡,销量63.37万辆;雪佛兰Silverado,销量57.56万。
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美国人对皮卡的喜欢,是多种缘故原由造成的。起首美国地广人希,相对于拥挤的城区,更多的门路都很宽阔且车流希奇,得当大块头行驶。其次,皮卡实用性很强。寻凡人家整理院子、运送一些货品皮卡都能胜任。再次,相对于收入来说,美国的油价很自制,足以喂的起这些油老虎。末了,没有排量税,也是这些大排量皮卡能脱销的告急缘故原由。
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2*日本:本田N-Box 和美国恰好相反,日本最脱销的车型,前三名都是袖珍的K-Car。第一名是本田N-Box ,2019年销量为25.3万辆。然后第二、第三名分别是大发Tanto和铃木Spacia,销量分别为175292辆和166398辆。
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K-Car的热销,可以说完满是政策的产物,类似于国内的纯电车型一样。在日本,买车必要证明本身有车位才行,而车位的代价又很贵。但K-Car不光不必要车位证明,别的当局另有补贴,还能减免部门税费。以是K-Car的热销就家常便饭了。
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3*德国:大众高尔夫
德国最脱销的车型是高尔夫,2019销量凌驾20万辆。第二名是大众途观,销量8.77万辆。第三是奔驰C级,销量6.44万辆。从销量看,高尔夫无疑是德国的“神车”,销量比二三名加起来都要多。
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那为什么德国人独爱高尔夫呢,提及来这是一个漫长又复杂的话题。二战后甲壳虫成为了德国的文化符号,而高尔夫正是为了接替甲壳虫而诞生的,历经40多年,8代车型,高尔夫也徐徐成了德国民气中的一种文化符号。在加上其不错的品格和实用性,徐徐就成了德国的神车。
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4*英国:福特嘉光阴
作为一个老牌工业国家,本日英国本身的汽车工业却险些卖干净了,最脱销的是福特嘉光阴,2019年销量为77833辆;其次是大众高尔夫,销量58994辆;再次是福克斯,为56619辆。
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之以是嘉光阴这种小型车脱销英国,是由于英国人均汽车保有量很高,很少必要多人共乘一辆车,而英国的街道又广泛比力局促,以是小巧如嘉光阴就非常符合。而且,英国人不会把买车当作脸面,以是原则是能省就省。而英国的福特,实在是来自总部位于德国科隆的福特欧洲之手。专为欧洲用车情况而造。
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5*法国:标致208
西欧是一个汽车市场泾渭分明的地域,德国都是德国车,法国也都是法国车。法国最脱销的是标致208,2019销量为105589辆;其次是雪铁龙C3,销量80757辆;再次是雷诺clio,销量80079辆。
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和英国一样,局促的门路、很高的人均保有量,以及不把买车当成脸面,只把其当作纯工具,让法国最脱销的也都是小型车。而且还都是小型两厢车,由于两厢小车有更好的实用性。
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6*意大利:菲亚特 panda
来到意大利,满大街跑的自然都是菲亚特,最脱销的车型也是菲亚特 panda,销量138132辆;第二名是同属FCA旗下的蓝旗亚 ypsilon,销量58759辆;第三名是达契亚duster,销量43701辆。
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类似的用车情况和风俗,让整个西欧都偏幸两厢小车,差异的是,各个国家都积极支持本国品牌,不管本国品牌车型质量怎么样。汽车可靠性排名常年垫底的菲亚特,依然备受意大利人民喜欢。
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7*澳大利亚:丰田海拉克斯
看完了欧洲,我们再来看看澳洲,澳大利亚的用车情况总体上和美国比力类似,最脱销的也是皮卡。差异的是,澳大利亚最脱销的是日本皮卡。销量第一名是丰田海拉克斯,销量47649 辆;第二名是福特Ranger,销量40960辆。第三名是丰田卡罗拉,销量30468辆。
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8*印度:铃木奥拓

除了这些汽车强国或发达国家,印度也是一个告急的汽车市场。在印度,败走中国的铃木却混的风生水起,比大众在中国的职位还要显赫。2019最脱销的车型前三名都是铃木,分别是铃木奥拓208087辆,铃木Dzire 198904辆和铃木雨燕191901辆。
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铃木在印度的乐成,是印度的市场需求,恰恰符合铃木的市场定位的效果。印度门路拥挤、收入偏低,自然是小型车的天下。而省油的小型车恰恰是铃木的刚强,而且铃木进入印度市场较早,且深耕多年。以是,铃木在印度可谓呼风唤雨。
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9*俄罗斯:拉达Granta
战斗民族到底都开什么车呢?毕竟上战斗民族开的车一点都不战斗,销量第一名是拉达Granta,销量135831辆;第二名还是拉达, 拉达Vesta销量111459辆。第三名是起亚RIO,销量92500辆。
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拉达可以说是俄罗斯的国民车了,承载了俄罗斯几代人的民族感情。不外,如今的拉达已经是雷诺-日产同盟旗下的品牌了。别的,韩系的今世、起亚在俄罗斯也有不错的销量,尤其是起亚。军事工业云云强盛的俄罗斯,如今竟然没有一个拿得脱手的汽车品牌,着实是令人唏嘘。
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10*韩国:今世雅尊
我们的近邻韩国,是一个民族主义很重的国家,韩系车完全占据了本国市场,最脱销的固然也满是韩国车。销量第一的是今世雅尊,销量100598辆;其次是今世索纳塔和今世胜达,销量分别为96621辆和88472辆。
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11*中国:大众朗逸
末了我们来看看中国,2019年销量的前三名,第一名是朗逸,卖出了49万余辆;第二是轩逸,47.5万辆;第三是五菱宏光,销量36.95万辆。
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纵观整个榜单,可以发现中国市场非常包容、也非常多元。渴望以后我们的自主品牌,能使用好巨大的本土市场,强大本身,走向天下。
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