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K-MAN氮气减震+越野专家模式,长城炮越野皮卡又狠又专

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twxd 2020-3-23 22:48:49 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
225306nmgr6a39g2ee097d.jpg 前几年,国内SUV市场热火朝天,吸引了许多车企加入这场没有硝烟的战役,越来越多的SUV推出,也就造成了严峻的产物同质化,从颜值到内饰,从舒服性到越野本领,“类似产物”让斲丧者挑花了眼。

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2019年,“越野车”迎来了一个小发作,即便是都会SUV也开始标配四驱体系,但从销量数据来看,这类车型的销量仍不容乐观,最重要的缘故起因在于代价,动辄三四十万并不是平凡人可以或许继承的。


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固然,“越野”并非遥不可及。在3月19日,长城炮越野皮卡举行了线上抢鲜体验会,即便是透过手机看体验会,依然会以为非常震撼,新车强盛的越野设置与对生存的寻求,完善界说了中式越野皮卡文化,也让斲丧者离越野梦更近一步。


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在运动竣过后,网友纷纷留言“代价什么时间公布?”、“什么时间可以到店试驾”等等,充实分析这款皮卡在斲丧者心中的等待值有多高。



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对于长城而言,皮卡具有非常告急的意义,连续21年销量第一奠基了其难以撼动的统治职位。自2018年9月公布独立运营以来,在产物阵容以及销量上得到了进一步提升。


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作为长城皮卡高端化的产物,长城炮系列包罗商用、越野以及乘用三种版本。斲丧者可以或许根据本身的需求选择最符合的车型,以是一经推出便成为炙手可热的产物。


在很长一段时间里,人们总是不太信赖中国品牌技能储备,买车更乐意思量合资品牌,但究竟上,像长城如许的中国车企,其技能功底深不可测。长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型,拥有9500磅拖拽质量。


别的,三把差速锁、渡水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头,加上7种全地形驾驶模式,长城炮越野皮卡配备的诸多功能也是中国皮卡初次应用,越野本领丝绝不比专业级SUV差。


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值得一提的是,长城炮越野皮卡新增越野专家模式。说的简单一点,非常条件下,通过连续按下ESP关闭按钮,越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制体系,让极限越野不再受电子体系的限定,更能感受到越野的魅力。



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长城炮的出现,标记着中国皮卡乘用化期间的到来,长城炮是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡,提升舒服性同时,分身越野性能。




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据相识,长城炮越野皮卡底盘体系上“大有文章”,新增K-MAN氮气减震,车身高度可调,同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲,这些硬件的加持,也使车辆更加可靠。


在安全方面,长城炮越野皮卡承袭了长城汽车领先市场的安全基因,配备了六安全气囊,博世最新9.3版本ESP、ACC自顺应巡航、AEB自动刹车、LDW车道保持,以及新一代智能网联体系等安全智能设置,比市面上大部门乘用车都更加知心,用武装到牙齿来形容也绝不为过。


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别的,受疫情的影响,人们出行更加关注车内康健,也就促使主机厂加大研发,打造更加安全的车内空间,长城炮越野皮卡标配了车规级CN95空滤,并通过中汽研权势巨子认证,针对0.3微米以上的颗粒物,过滤服从到达95%以上,相当于给车戴了一个“N95”口罩,可以或许让各人出行更加放心。


相较于乘用皮卡,长城炮越野皮卡外貌更加霸气,更有野味,梯形中网格栅使用玄色蜂窝镂空操持,发动机舱盖两侧突起,中部接纳玄色隆起透风操持,加大散热途径。使用铆钉毗连的玄色轮眉,让整个车体态成颇具侵占性的宽体结果,并与18寸的越野轮胎搭配出独特的暴力美学。


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别的,车尾拖车钩以及220V电源插座等,也是越野时不可或缺的实用设置。



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未解禁之前,被定位商用车的皮卡,购买新车后不但必要粘贴反光条、喷字,而且无法进入市区,以是许多斲丧者买车不会思量皮卡。


但随着皮卡渐渐解禁,斲丧者的需求开始得到开释,从长城炮的销量来看黑白常乐成的,客岁广州车展,长城炮越野皮卡99辆限量预售,不敷半天便售罄,可见其受接待程度。


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长城炮的诞生预示着自主乘用化皮卡的崛起,“从零到万”的销量让我们看法到长城速率,同时也宣告着自主高端皮卡的崛起,敢与环球皮卡皮卡一争高下,剑指天下前三,向导着中国皮卡走向高端市场。
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