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为打造心中完美宽体A6L,车主选择自己开家改装店

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cy4080 2020-3-26 14:45:47 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
「这里是数百万改装车友的聚集地」 144843kwv02zu0vv3zkwud.jpg
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泉源:改装车(微信号:iModifiedCar)
作者:谢越(转载请保存该段笔墨,否则必举报抄袭者)
许多时间,买车并不是你本身一个人的选择。这个过程,你会和家人、朋侪们一起讨论,各抒己见。假如你家里的尊长比力注意气场的话,那么一台行政级轿车,很大概就是末了的选择。
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“15年初买的这台车,14款的奥迪A6L 2.0T顶配版,这是家里的第三台A6了。由于家里尊长比力喜欢商务车,而且在古迹单位待惯了,就感觉A6L比力符合家里的须要。”
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以是选择了一台这么商务的行政级轿车后,应该怎么改呢?说到底,齐备的开端竟然是一个不测。车主周唯体现,16年11月不警惕把前杠撞坏后,改装之路就一发不可摒挡了。
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“装完RS的前杠后,感觉不换套轮毂总是差点意思,以是就走了改装门路上的第一次弯路,从淘宝买了套inforged IFG3。”
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“结果装车之后,发现车身着实太高了,没办法只能换避震了。思量到一样平常要收支地库的标题,以是舍弃了绞牙,照旧上气动好一点。”
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“气动的选择也是个标题,当时原来看的是ACCU的气动,但是着实太贵了,要3万多一套。以是末了选择了国产的MagicAir,性价比照旧高许多的。”
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但是这套气动的安装,却是改装门路上遇到的,最大的弯路。“刚开始装气动的时间也不相识,只是以为车子低下来就行,以是就在本地任意找了一家改装店去安装。” “一上来就直接烧了一套MagicAir的控制器,照理来说是找改装店理赔的。不外MagicAir厂家以为我是第一次安装的客户,他们也不想失去新用户,就给我售后了一个新的控制器。”
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“末了气动固然装完了,但是调得并不好,许多地方不到位,开起来也不停不舒服。从那开始我就本身研究,又开了个店,也就是傳級社。之厥后往返回地把气动拆装了好几遍,总算是研究明确了。”
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开完店之后,终于可以想怎么改就怎么改了。一波改色换轮毂行云流水,新轮毂采取的是TRAFFICSTAR DTX,19寸3片式锻造。
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不外看腻了之后,发现照旧换回玄色耐看,同时开启了新一轮的大改。车主定了一套RAVIZE的双片锻造轮毂,为了让轮毂内里充实一点,又上了一套AP8520大卡钳
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超宽的轮毂超出车身一大截,不干涉题不大,上套宽体就能完善管理。
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这身套件来自Cliched,全碳纤维打造。装车之后这个结果,气场确实足。
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由于是量身打造的定制格局,以是这身套件跟轮毂数据另有倾角数据,都非常契合。
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内饰采取了日式和风的风格,在VIP改装中非经常见,德日混血,各人以为怎么样呢?
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到这里,着实这台车的完成度已经非常高了。车主体现,反面将会继承优化这些改装。“大灯已经换上S6的格局了,之后把宽体上的自攻螺丝换成拉铆,再把T形掩护边装上,就完善了。”
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末了,再奉上更多风雅图片给各人欣赏。
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对了,车主家的三台A6分别是C6、C6.5另有文中的C7,小编趁便问了一句最新的C8会思量吗?车主体现家里人觉不敷商务。以是把C7改成如许,各人以为够商务吗,照旧有别样的感觉呢?
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车主/ 傳級社--周唯照相/ZOOMSHOOT
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