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两款“概念车”的对决?长安UNI-T对比吉利ICON

来源: chaojiwantong 2020-5-22 14:22:11 显示全部楼层 |阅读模式
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现在的自主品牌早已撕掉“便宜”“主打性价比”的标签,许多自主品牌无论是在技能层面上已经不输给合资品牌,以致在筹划方面变得更加大胆且超前,如WEY和领克。 日前,长安旗下最新产物UNI-T正式开启预售,预售代价为11.59万元~13.59万元。作为长安全新产物序列引力系列的首款产物,长安UNI-T在筹划上险些完端赖近其概念版,比绝大部分主流的车型更加超前。同样地,本年2月份祥瑞推出了祥瑞ICON,其筹划同样极具未来感。
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两款新车均定位为紧凑型SUV,其代价方面又有肯定的重叠,难免会让消耗者在购车时纠结。接下来,买车君将这两款车型举行一番对比,看看谁才最恰当你。 表面
精致与端正的对抗

筹划自然是两款车的告急卖点,但两款车转达的筹划理念却截然差别。长安UNI-T车身每处都有折线的细节,在前脸处接纳了“无界限前脸”筹划,将前格栅不停延伸至两侧,有点像手机中的全面屏。前格栅和造型锋利的不规则分体式大灯融为一体,新车看起来非常有辨识度。
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长安UNI-T的侧面接纳了非常丰富且硬朗的线条筹划,别的腰线筹划得比力高,让车窗看起来更加局促,更有跑车的味道。车尾的造型相对来说比力单调,不外独特的尾翼和真实的四出排气口,为车尾的视觉效果加分。
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祥瑞ICON连续了祥瑞CONCEPT ICON的筹划,运用大量圆角矩形的元素,转达极简硬朗的工业筹划风格,根本看不出祥瑞其他家属车型的筹划元素。车头细长的日行灯与上部进气格栅融为一体,下部矩形的远近光灯组与前中网形成呼应。同样,祥瑞ICON的尾部与前脸相呼应,营造出车尾的立体感和肌肉感。
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车身尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515×1870×1565mm,轴距为2710mm。祥瑞ICON的长宽高分别为4350×1810×1615mm,轴距为2640mm。显然,长安UNI-T在体态方面更显上风,其空间表现也会比祥瑞ICON突出一些。
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那么,两者的筹划谁更悦目?这个题目只有你本身的答案才有说服力。不外我们不妨换个角度来对待:两款车的表面筹划与各自家属的其他车型都不一样,这也表明确长安和祥瑞在自动迎合年轻消耗者的口胃,打造出一款独树一帜、令人过目难忘的车型。 内饰
论新颖,谁能得胜?

来到车内,两款车型转达的感觉也天差地别。长安UNI-T的表面确实让人感到惊艳,不外其内饰接纳的是经典的家属式筹划,10.25英寸的双联屏筹划、空调出风口等处与长安逸动PLUS根本上是一样的。
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固然,长安UNI-T的内饰也有亮点,此中最显着的应该是其档杆造型。与其他通例档杆筹划差别,长安UNI-T接纳的是战斗机推杆,须要换挡时只须要轻轻推动档杆的尖端,有种不一样的仪式感。
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反观祥瑞ICON,其内饰同样依照极简筹划风格,接纳大量的圆角矩形元素,造型与表面筹划相呼应。新车同样配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的触控液晶屏。与长安UNI-T差别的是,两块大屏都是独立的,且均接纳悬浮式筹划。
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从内饰方面来看,祥瑞ICON和长安UNI-T的筹划都非常风雅,不外祥瑞ICON能给予买车君更新颖的感觉。 动力
燃油程度和动力输出各有上风

信托初次看到这两款车型的朋侪,肯定会被其表面所“疑惑”而认定两者是纯电动车型,现实否则,两款车型接纳的皆为传统燃油动力体系。
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通过对比数据对比可以看到,祥瑞ICON接纳三缸发动机,提供48V轻混体系选择,再加上其整备质量比长安UNI-T轻了60kg,意味着其燃油经济性表现会比长安UNI-T更好。固然,在动力输出方面,长安UNI-T可以说碾压祥瑞ICON。
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这么来看,两者的定位实在也已经区分开来了:长安UNI-T动力输出更强劲,更符合活动的定位;祥瑞ICON的油耗表现更优,恰当比力“佛系”的家用环境。 设置
程度相近,长安UNI-T更顾及后排

下面,为了更清晰地相识两者的设置程度,买车君选择了两者的入门版车型举行对比,它们分别为祥瑞ICON 260T i7(引导价:11.58万元)和长安UNI-T 1.5T豪华型(预售价:11.59万元)。
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通过设置程度的对比发现,两款入门版车型险些划一,但在部分设置上,长安UNI-T能做到全车搭载,如车窗一键起落功能、安全带未系提示功能等,更能顾及后排搭客的感受。不外,祥瑞ICON的360°全景影像和前排座椅加热功能也确实很香。 142619ao0ox6j3dwqo0d3p.jpg 长安UNI-T和祥瑞ICON的筹划都很超前,但对比之后发现,长安UNI-T的定位更方向个性活动,没有特别显着的短板,而祥瑞ICON的定位更方向家用惬意。假如你恰恰想在二者中选择其一,不妨再等等长安UNI-T上市,综合两车的设置版本后,买车君再为各位保举更符合的版本。

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