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6月重磅新车上市,比亚迪汉PK五菱宏光MINI EV你选谁?

来源: spiegesq 2020-6-3 11:17:37 显示全部楼层 |阅读模式
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2020年已颠末半,国内车企也连续复工,徐徐回到正轨之上,各大品牌的新车也开始加速上市步调。6月可以说是一个比力紧张的节点,受上半年疫情影响,各大车企销量均有差异程度的下滑,而在6月推出的新车则在肯定程度上资助车企下半年的销量增长。


在纯电动车续航里程不绝提拔的当下,进入到本年,600km已经成为广泛的“合格线”,在6月上市的重磅车型中,既有备受关注的比亚迪汉,同时也会有2万多起售的五菱宏光MINI EV,那么来看看有没有你心动的车呢?


   比亚迪汉EV/DM


预售价:23-28万元


上市时间:6月


本年5月份,比亚迪汉就开启了预售,包罗汉EV/DM,共有4款车型。补贴后预售代价为23-28万元。比亚迪汉是比亚迪汽车的旗舰车型,它搭载的比亚迪全新磷酸铁锂“刀片电池”技能,也是如今相当火热的一个话题,作为比亚迪将磷酸铁锂电池再开辟的新车,大概将引起电池市场的厘革。


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外貌方面,比亚迪汉接纳特有的Dragon Face操持语言,值得注意的是,比亚迪汉拥有两种差异的前脸操持风格,进一步区分差异驱动能源范例。跑车风格的前脸、D柱溜背线条、贯穿式尾灯等操持,看起来非常科幻。隐蔽式门把手操持及低风阻的轮圈,使得汉EV风阻系数到达0.233。


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车内中控地区接纳大面积玄色钢琴烤漆,15.6英寸可旋转的悬浮中控屏是比亚迪的特色,可以或许实现多种交互利用,同时多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘的参加,也让其在实用性与科技性上得到很好的融会。


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汉EV提供两驱和四驱版本,均搭载比亚迪主打"安全牌"的"刀片电池",两款续航版本车型均搭配容量76.9kWh的磷酸铁锂电池组。两驱版本的车型续航本事最长可达605km,四驱版本则相对要少一些。


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同时,比亚迪汉DM接纳2.0T四缸发动机+180kW电机构成的插电混动体系,综合功率为436Ps,综合扭矩为650N·m,匹配容量为15.2kWh三元锂电池组,纯电续航里程81km。


E小结:从预售价来看,汉EV切入了23-28万元的售价区间,对比小鹏P7和特斯拉Model 3,汉EV胜在更高的定位和更经济实惠的售价上。也就是说,在高端纯电轿车范畴,汉EV体现出了超强的经济和实用性,这也将成为汉EV未来征战这一市场的紧张筹码。


   广汽新能源Aion V


预售价:17万元起
上市时间:6月16日


定位紧凑级SUV的Aion V,是广汽新能源Aion系列的第三款车型,Aion V有着更加明确的定位,续航到达600km,成为直击消耗者痛点的缘故起因。


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同时,Aion V 的长宽高分别 4586/1920/1728 mm,属于紧凑型SUV,但其却拥有2830 mm的轴距,到达了中型 SUV 的程度,越级大空间也正是其主打卖点之一。


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Aion V在操持方面承袭了整个系列的团体风格。前脸操持被定名为“机甲兽”,分体式大灯组被称为“光爪电眼”,从定名上来看Aion V走的是“未来机甲”门路,个性十足。同时前杠底部为玄色塑料+银色饰板搭配,也让整车视觉结果更具条理感。


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设置方面,该车接纳双联12.3英寸全液晶仪表屏和旋钮式换挡机构,旋转式电子挡把,增长了内饰的科技感。Aion V也是继Aion LX后,广汽新能源旗下第二款装备高精舆图全路段全速域L3自动驾驶技能的车型,并配备了广汽新能源自主研发的首款集成5G+C-V2X车载智能通讯体系。


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在续航上,如今新车统共分为三个版本,分别是60标准续航版、70长续航版、80超长续航版。这三个版本的车型对应的NEDC续航里程分别是400km、530km、600km。


E小结:紧凑型SUV是各车企必争的市场,以是Aion在推出中型SUV Aion LX之后,推出紧凑型SUV Aion V是肯定结果,广汽新能源赋予了Aion V以高颜值,并以超长轴距办理紧凑型SUV紧凑身段下的空间痛点题目,辅以最长600km续航和5G技能以及L3自动驾驶辅助,Aion V与同级别车型相比均具备肯定上风。


   长安E-Rock

上市时间:6月
预售价:暂无


作为长安全新E眷属的全新车型,这是一款定位于紧凑型纯电动SUV的车型。而此前由于受到疫情影响,本来操持于年初上市的E-Rock也推迟到了6月上市。


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作为CS55 PLUS的纯电动版本车型,其在外貌上有着较大的改动,前大灯组与前格栅接纳一体式操持,共同封闭式中网操持以及两侧造型浮夸的导风口,让其看上去极具辨识度。在车身上,E-Rock连续了燃油版的双腰线车身操持,整车尺寸为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。


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E-Rock根本套用了长安CS55 PLUS的内饰操持风格,仅是在车门把手、空调出风口边沿等处参加暗系蓝色调元素举行粉饰,从而加强该车新能源车型的属性。双连屏操持让其对内饰的科技感有肯定提拔,同时大面积接纳的软性材质包裹与金属拉丝工艺,营造出了不错的高级感。


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长安新能源E-Rock将接纳160kW驱动电机,搭配来自比亚迪电池组,NEDC综合工况里程为605km。具体到是最新的刀片电池还是通例三元锂电池,如今尚未得知,只有比及上市时才华够发表。


E小结:作为一款纯电车型,长安E-Rock 605km的续航体现,在同级别车型中算得上相当不错。别的,丰富的设置以实时尚大气的外貌操持都是令消耗者产生购买欲望的点。如果在上市时有一个不错的代价,E-Rock就可以或许扛起长安新能源的销量大旗。


   五菱宏光MINI EV

预售价:2.98-3.88万元
上市时间:6月份


除了上面三款续航高出600km的新车之外,6月份作为神车五菱也有一款续航极短的纯电动代步通勤车上市,独树一帜的续航里程和个性的外貌以及更加自制的预售代价,让人留下相当深刻的印象。


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五菱宏光MINI EV车型团体车身结构连续了宏光的方正造型操持,尺寸略显小巧,但在内部空间上,四座的操持也足以成年人的需求。更加难得的是后座支持纯平放倒后,还可放下2个宽270mm的26寸行李箱等其他物品,可谓是麻雀虽小五脏俱全。


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内部操持上,五菱宏光MINI EV就相对简约了许多。固然如许一个价位就别去要求什么大屏幕、多功能方向盘之类的设置了,极简主义的操持门路,包管了能用就行。


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五菱宏光MINI EV搭载最大功率为27Ps驱动电机。以及容量分别为13.82kWh和9.2kWh的三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程分别为170km、120km。如许一个续航间隔比平凡电瓶车高了几倍,用作家用代步完全充足了!


E小结:五菱宏光MINIEV的2.98万起步价远超大部分人的预期,可以说毫无竞争对手,这价位根本对准了老年代步车。而对于这个价位来说,只要质量不出现大题目,那么销量肯定是妥妥的,而预售就得到6000辆以上的订单量,也分析了这点。


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